인천공항방콕돈므앙공항 티웨이항공 탑승후기

수익 총이익률을 한 번 살펴보겠습니다. 매출액 대상대적으로 이익이 얼마나 발생했는지 알 수 있는데요, 우선 22년 4/4분기 업종 평균은 LCC로만 보면 10% 정도입니다. 티웨이항공은 8.17%인데요, 매출액 대비하여 이익을 창출하는 능력은 단순 수치상으로는 평균 이하입니다. 하지만은 전분기 대비 증가한 비율은 제주항공보다는 낮지만 진에어보다는 더 많게 증가했다는 것은 긍정적입니다.

영업이익률도 가치있게 봐야 합니다.

영업이익을 매출액으로 나눈 값으로 역시나 이 값이 높을수록 좋습니다. 업종 평균은 1.5% 정도이고, 티웨이항공은 -1.48%입니다. 역시 22년 4/4분기는 영업이익이 마이너스기 때문에 극도로 좋지 않은 수치를 보이고 있습니다. 다만 23년도 1/4분기의 추정 영업이익률은 12.26%로 엄청난 상승세를 보이고 있다는 점은 현재 크게 수익률이 좋아진다고 볼 수 있습니다.

기술적 분석

티웨이항공의 일봉 차트입니다. 2022년 10월 최저점 1,510원에서 바닥을 다지고, 11월 초순경부터 조금씩 오르기 시작을 하였고, 11월 18일 거래량이 조금 터진 윗꼬리 음봉을 만들며 3 거래일 연속 하락 후 다시 이동평균선 5일선을 타고 오르기 시작하였으며, 12. 19. 거래량이 터지며 8프로 정도 양봉을 만든 후 2 거래일 거래량이 줄어들며 눌림목을 형성한 후 최신 3 거래일 연속 거래량이 터지며 급등 중에 있습니다.

티웨이항공 주봉 차트입니다. 일봉 차트로 봤을 때보다는 좀 더 시야가 넓게 느껴지고, 2,000원선을 강력하게 뚫고, 도지형 캔들로 잠시 쉬는 듯한 모습을 보이며, 이동평균선 5일선을 명확히 뚫어준 후 20일선 게다가 추세를 전환하려고 노력을 하고 있습니다. 전형적인 급등주 조짐이 보이것은 차트 그림으로 판단됩니다. (개인적인 의견 임) 티웨이항공 월봉 차트입니다.