기술적 분석이란 주가 차트 해석하기

요즈음 항공주에 대한 시장의 관심이 늦게 커지고 있습니다. 그에 따라 항공주 주가도 확연히 탄력을 받는 모습이 보입니다. 이번에는 항공주에서 LCC저가항공이 아닌 우리나라 국제선을 대표하는 대한항공에 관하여 알아보고, 실전 투자 계획을 수립해 보겠습니다. 대한항공이 현재 처해있는 환경에서 어떤 강점이 있고 어떤 약점이 있는지 등 종합적으로 알아보고 차트분석을 통해 제 투자계획을 공유하겠습니다. 대한항공은 2019년 조양호 전 회장이 물러난 이후 수장 자리에 오른 조원태 회장은 조현아 전 대한항공 부사장과 경영권 분쟁을 벌였습니다.

이후 입지를 굳히고 현재는 아시아나항공 합병 이슈로 리더십이 시험대에 오른 상황입니다.

✅ 차트를 거꾸로 보는 습관을 ?클릭

종합주가지수 일봉 차트입니다. 저 같은 경우는 상승에 대한 차트가 익숙하여 하락에 대한 차트는 분석이 어려운 경우가 가끔있습니다. 이런 경우에는 차트를 거꾸로 보는 것이 편할 때가 있습니다. 차트를 거꾸로 본 모습입니다. 지지선이 명확하게 보이고 상승의 시각 대비 하락의 각도가 더 작습니다. 제가 이 차트를 보는 관면에서는 직전 고점은 돌파하지 못할 것으로 예상됩니다. 즉, 차트를 거꾸로 본 것임으로 직전 저점은 지켜질 것으로 예상됩니다.

항공화물 운임 하락 항공화물은 코로나 바이러스 기간 동안 대한항공의 최대 실적 배경이었습니다. 하지만 항공화물 운송지수 TAC 인덱스에 따르면, 엔데믹 이후 항공 화물 운임이 지속해서 떨어지고 있습니다. 상반기 반도체 재고 증가 및 반도체 가격하락, 세계적인 경기침체에 따른 물동량 감소 등으로 운임이 하락하고 있습니다. 하지만 현재 반도체 재고가 급속도로 소진되고 있음에 따라 하반기에는 반도체와 배터리를 바탕으로 다시 상승할 것이라 예상되고 있어 일시적인 요인이라 판단합니다.

아시아나항공 합병 지연 2020년 11월 대한항공이 아시아나항공 인수를 선언한 이후 양사의 합병을 위한 해외 기업결합검증 승인에 총력을 다하고 있습니다. 현재 미국, 유럽연합(U 승인이 또 미뤄지면서 합병에 암초를 만나게 되었습니다.

월봉 차트

현대로템 주가를 월봉 차트로 보시면 612월선 골든크로스가 나온 이후에는 주가가 모두 상승한 것을 볼 수 있습니다. 이렇게 월봉에서 이평선이 하락추세가 아닌 횡보나 상승추세인 경우에 612월선 골든크로스가 나오면 주가가 상승할 확률이 꽤나 높은 편이고 현재 차트가 정배열 구간이기 때문에 중장기로 상승할 가능성이 높은 차트입니다. 앞서 거래량이 나온 매물대 구간을 어떠한 방식으로 뚫고 올라갈 것인가가 현대로템이 갖고 있는 숙제로 추후에 테마 수급과 자체 호재와 함께 거래량이 나와주면 충분히 뚫고 올라갈 수 있는 정배열 차트기 때문에 중장기로 투자하기에 괜찮은 종목이라고 생각합니다.

. 이동 평균ragA

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